何謂道路用地？
道路用地是指為了興建道路而劃定的土地，其主要目的是為了提供交通運輸的基礎設施，例如車輛行駛的道路、人行道、自行車道、路燈、交通號誌、排水系統等等。道路用地通常是由政府機關根據城市規劃需要而劃定的，為了保障市民的生活品質和安全，以及促進城市的發展和交通的順暢，道路用地是都市規劃中非常重要的一部分。
在都市更新計畫中，公共設施用地是為了滿足公共需求而劃定的土地，道路用地就是其中一種類型。政府為了保障公共利益，有權透過徵收或協商方式取得土地，以供興建公共設施使用，例如道路、公園、學校等等。然而，由於土地徵收涉及到許多法律程序和賠償問題，因此在某些情況下政府無法立即取得道路用地，導致出現個人持有道路用地的情況。這種情況下，政府可能會透過協商、徵收或其他方式，最終取得道路用地的所有權，以利後續的城市發展和公共設施建設。
道路用地細分哪幾種？
以下是比較完整的道路用地細分方式：
- 計畫道路：根據都市計畫規劃而劃定的道路用地，但尚未實際建設。
- 既成道路：已經實際建設且通行超過10年以上，符合法律規定並經過登記、公告程序成為公共道路的用地。
- 私設道路：非公共道路，但有供公眾通行或特定人使用，例如社區道路或私人農路等。
- 預定道路：根據都市計畫規劃而劃定的道路用地，目前仍為非道路用途，但未來可能會變成道路。
- 專用道路：為了特定用途而劃定的道路用地，例如高速公路、快速道路、自行車道等。
- 縣區道路：主要負責聯繫城市和鄉村地區的道路用地。
- 市區道路：主要負責城市內部的交通運輸和聯繫城市和縣區道路的道路用地。
這些細分方式可能會因不同國家或地區的法規、慣例而略有不同
何謂公共設施保留地？
公共設施保留地是指在都市更新計畫中，政府為了未來發展規劃而保留的土地，這些土地預留給公共設施使用，例如道路、公園、學校、醫院等等。這些土地通常是由政府徵收或購買，並且在未來需要時供公共設施使用，以提高城市居民的生活品質和福祉。公共設施保留地的設置可以有效地避免城市發展帶來的問題，如交通擁堵、環境污染等，同時也能夠為城市未來的發展做好準備。
容積移轉和容積交換的差別：
容積移轉是建商將道路用地的容積率轉換到自己的土地上，但仍需要符合相關法令的規定和限制，例如建築物的高度、基地面積、基地用途等。而容積交換則是建商直接購買道路用地，然後與政府進行土地交換，可以直接獲得相應面積的土地作為建設用途，而不受原土地的限制。
另外，買道路用地等待政府徵收是一種不確定的投資方式，可能需要長時間等待政府的徵收計畫，也可能因為政府沒有徵收的計畫而無法實現，因此需要考慮風險和機會成本。
道路用地買賣流程
如果地主要處理道路用地，需要注意以下幾點：
- 先確認土地是否位於桃園各都市計畫內及使用分區是否為公共設施保留地的道路用地。
- 需要提供完整地籍資料，包含土地座落行政區、地段、地號、權力範圍，並確認自己的有效聯繫方式。
- 需要了解自己的桃園道路用地現況是否有地上物佔用問題，常見地上物包含水泥斜坡/台階、固定式花圃、落地雨遮、過長的天蓬雨遮等。
- 在進行買賣前，要了解最近半年到一年的區域行情變動，以協助自己了解自己的桃園道路用地地況和市場行情走向。
- 在進行買賣前，要詳細了解桃園道路用地買賣流程及注意事項，包括付款方式、付款時間點、買賣道路用地所需資料，以及合約內容等。
- 在進行買賣時，要確認所有合約條款都符合自己的需求，並遵守相關法律法規。
- 要選擇可靠的買賣環境和買賣對象，如有疑慮可以請律師或大東地產仲介協助。
